نیتروژن چه نقشی در تایرهای خودرو دارد؟
Dec 14, 2022
نیتروژن از نظر شیمیایی پایدار است و گازی بی رنگ و بی بو است. نیتروژن در لاستیک خودرو چیست؟ در زیر خلاصه ای از 4 نکته برای همه آورده شده است، امیدوارم به شما کمک کند.
1. بهبود ثبات و راحتی رانندگی با لاستیک
نیتروژن یک گاز دو اتمی تقریباً بی اثر با خواص شیمیایی بسیار غیر فعال است. مولکول های گاز بزرگتر از مولکول های اکسیژن هستند، بنابراین منبسط شدن با گرما و انقباض با سرما آسان نیست و دامنه تغییر شکل آن کم است. پایداری فشار تایر، بهبود پایداری رانندگی تایر و اطمینان از راحتی رانندگی؛ هدایت صوتی نیتروژن کم است، معادل 1/5 هوای معمولی، و استفاده از نیتروژن می تواند به طور موثر صدای لاستیک را کاهش دهد و آرامش رانندگی را بهبود بخشد.
2. جلوگیری از فوران و عدم جریان هوا
Blowout قاتل شماره یک در تصادفات جاده ای است. بر اساس آمار، 46 درصد از تصادفات رانندگی در بزرگراه ها ناشی از خرابی لاستیک است که در این میان پنچری 70 درصد از کل تصادفات لاستیک را تشکیل می دهد. هنگامی که ماشین در حال حرکت است، دمای لاستیک به دلیل اصطکاک با زمین بالا می رود، به خصوص در هنگام رانندگی با سرعت بالا و ترمز اضطراری، دمای گاز داخل لاستیک به سرعت بالا می رود و فشار لاستیک به شدت افزایش می یابد. ، بنابراین ممکن است احتمال ترکیدن لاستیک وجود داشته باشد. دمای بالا باعث پیری لاستیک لاستیک، کاهش استحکام خستگی و سایش شدید آج می شود که عامل مهمی است که ممکن است باعث ترکیدن لاستیک شود. در مقایسه با هوای معمولی با فشار بالا، نیتروژن با خلوص بالا دارای ضریب انبساط حرارتی پایین، هدایت حرارتی پایین و افزایش دما آهسته است زیرا بدون اکسیژن است و تقریباً حاوی آب یا روغن نیست. ، بنابراین می تواند تا حد زیادی احتمال انفجار را کاهش دهد.
3. عمر تایر را افزایش دهید
پس از استفاده از نیتروژن، فشار تایر پایدار است و تغییر حجم کم است، که احتمال اصطکاک نامنظم لاستیک مانند سایش تاج، سایش شانه تایر، فرسودگی جزئی را تا حد زیادی کاهش می دهد و عمر مفید لاستیک را بهبود می بخشد. پیری لاستیک تحت تاثیر مولکول های اکسیژن موجود در هوا قرار می گیرد در اثر اکسید شدن، استحکام و کشش آن پس از کهنه شدن کاهش می یابد و ترک هایی ایجاد می شود که یکی از دلایل کوتاه شدن عمر لاستیک ها می باشد. دستگاه جداسازی نیتروژن می تواند اکسیژن، گوگرد، روغن، آب و سایر ناخالصی های موجود در هوا را تا حد زیادی از بین ببرد و به طور موثر درجه اکسیداسیون لایه داخلی لاستیک و پدیده خوردگی لاستیک را کاهش دهد و رینگ فلزی را خورده و طولانی تر کند. عمر مفید لاستیک عمر مفید نیز بسیار کاهش می یابد و زنگ زدگی رینگ نیز بسیار کاهش می یابد.
4. کاهش مصرف سوخت و حفظ محیط زیست
فشار ناکافی لاستیک و افزایش مقاومت غلتشی پس از گرم شدن باعث افزایش مصرف سوخت خودرو در هنگام رانندگی می شود. در حالی که نیتروژن می تواند فشار لاستیک را ثابت نگه دارد و کاهش فشار تایر را به تاخیر بیندازد، خشک، بدون روغن و بدون آب است و رسانایی حرارتی پایینی دارد. ویژگی های افزایش دما آهسته، کاهش افزایش دمای لاستیک هنگام راه رفتن و تغییر شکل کوچک لاستیک باعث بهبود چسبندگی و غیره می شود و مقاومت غلتشی را کاهش می دهد و در نتیجه به هدف کاهش مصرف سوخت می رسد.
